"Вечные дискуссии" о ценах на бензин оборвал эксперт: "Он не в списке социально значимых товаров"
"Вечные дискуссии" о ценах на бензин оборвал эксперт Дмитрий Гусев: "Он не в списке социально значимых товаров". И пока топливо не внесено в этот перечень, действуют рыночные механизмы, и споры о его стоимости бессмысленны.
На фоне топливного кризиса всё чаще ставятся вопросы о роли крупнейших нефтяных компаний в ситуации с ценами на бензин. В общественной дискуссии обращают внимание, что отрасль остаётся высокодоходной, а государство дополнительно оказывает ей поддержку, выделяя средства на восстановление НПЗ после атак ВСУ.
При этом стоимость топлива продолжает расти, что вызывает новые претензии к участникам рынка. Эту ситуацию в программе "Мы в курсе" на Царьграде прокомментировал заместитель председателя наблюдательного совета Ассоциации производителей и поставщиков энергоресурсов Дмитрий Гусев.
Фото: shutterstock.com
Споры пока бессмысленны
По мнению собеседника "Первого русского", многие подобные споры строятся на неверной постановке вопроса, поскольку топливо формально не относится к категории социально значимых товаров. Таким образом, эксперт оборвал "вечные дискуссии" о ценах на бензин:
Если все говорят о том, что бензин так важен - почему он до сих пор не внесён в список социально значимых товаров? Он им не является. Соответственно, раз он им не является и никто не считает нужным его туда внести, почему мы тогда о бензине говорим как о социально значимом товаре? Если у нас некоторые организации, сельхозпроизводители, транспортники, всё время говорят о том, что стоимость бензина для них критически важна, то, может быть, они для начала каким-то образом поспособствуют изменению юридического статуса бензина и дизтоплива как товара? Чтобы можно было говорить о его социальной значимости и регулировании цены.
Гусев подчеркнул, что при действующих правилах стоимость бензина формируется по тем же принципам, что и цены на большинство других товаров, поэтому постоянные споры о том, каким должен быть уровень цен, не имеют под собой юридических оснований:
И поэтому вот эти все вечные дискуссии о том, что бензин должен стоить дороже или дешевле, пока бессмысленны. Он идёт по рынку. Ровно так же, как любой другой продукт. Он не является чем-то отличным от иных продуктов. Соответственно, социальной цены на него быть не может, потому что он не в списке социально значимых товаров.
Коллаж Царьграда
"Структура цены совершенно другая"
Дмитрий Гусев добавил, что нефтяные компании априори работают не в рыночных условиях, если сравнивать их со многими другими бизнес-субъектами:
Помимо НДС и налога на прибыль, есть ещё акцизы, которые взимаются с продаж не всех видов продукции. Если вы производите хлеб или открыли кафе, у вас акцизов нет. У вас нет НДПИ, налога на добычу полезных ископаемых. Поэтому, когда говорят, что нефтяникам помогают, к сожалению, забывают, что у нефтяников и налогов на порядок больше.
Коллаж Царьграда
По словам собеседника Царьграда, значительная часть средств, которые затем возвращаются отрасли в виде различных мер поддержки, фактически уже была перечислена компаниями в бюджет в виде обязательных платежей:
Прибыли прибылями, но структура отрасли такова, что основную прибыль сегодня забирает государство на пополнение бюджета. И то, что выделяется, - это как бы частично из того, что заплатили нефтяники ранее. Поэтому очень сложно говорить о какой-то значительной роли нефтяников, когда в литре бензина до 70% налогов. То есть структура цены совершенно другая.