Власти объяснили, почему троллейбус краснодарской сборки действительно новый
Ранее в СМИ появилась информация, что вагон считается не построенным с нуля, а отремонтированным транспортным средством «ЗиУ-682» 1988 года.
По словам заместителя главы Краснодара Артема Доронина, в рамках программы обновления троллейбусов, специалисты КТТУ проводят капитально-восстановительный ремонт подвижного состава. Вагоны получают новые кузова, шасси, тяговое оборудование, сидения, кондиционеры и современную кабину водителя.
КТТУ — это перевозчик, эксплуатирующая организация. Мы имеем право заниматься ремонтом техники, ее модернизацией, но не производством,
- уточнил директор предприятия Александр Грачев.
Таким образом, экономятся бюджетные средства. Стоимость троллейбуса краснодарской сборки — 14–16 млн рублей, что в примерно в два раза дешевле, чем новая модель.
После того, как завод «Алькор» представит документацию на одобрение транспортного средства, троллейбус краснодарской сборки выйдет на линию. Согласно условиям контракта, до конца октября ожидается поставка 10 кузовов.
Напомним, 14 января глава Краснодара Евгений Первышов подписал трехстороннее соглашение о крупноузловой сборке троллейбусов для системы городского электротранспорта краевого центра. По мнению властей, это позволит создать новые рабочие места, приобрести квалифицированные кадры для города.
Уважаемые читатели "Царьграда"! Присоединяйтесь к нам в соцсетях "ВКонтакте". Подписывайтесь на наш канал в Дзене. Там все самое интересное. Если вам есть чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту ug@Tsargrad.TV